Novi Opel Vivaro.
Poboljšan kvlaitet.

Teško je poverovati ali novi Vivaro je postao još bolji. Novi farovi, ukrasna maska, prednji branik i zadnja stakla doprinose poboljšanju spoljnog izgleda vozila, sa koga je teško skinuti pogled. Tu je i novi izbor motora – svaki sa standardnim 6-brzinskim ručnim menjačem –koji zadovoljavaju ekološke Euro4 standarde emisije izduvnih gasova.
Ali ono sto Vivaro čini još atraktivnijim jeste dizajn koji ga, , pored toga što mu daje dobar izgled, čini kompletno funkcionalnim. Skladan i aerodinamički oblik pomaže bolje hladjenje motora i potrošnju, dok kontrast oblih i oštrih ivica izaziva pažnju i omogućava dobru iskorišćenost prostora.
„Jumbo“ krov kabine je svojstven i omogućava lak ulaz i izlaz, kao i više prostora za glavu. Duboko prednje staklo u kombinaciji sa prozorima na bočnim vratima daju svež izgled i odličan pregled, dok Combi panorama prozori daju novu dimenziju Vivarovoj jedinstvenoj kombinaciji dobrog izgleda i osećaja.
| Tehnički podaci |
 |
| Standardna oprema |
 |
| Dodatna oprema |
 |
| Opcioni paketi |
 |
| Nivoi opreme i motori |
 |
Vivaro teretno vozilo srednje veličine je kombinacija komfora putničkog vozila sa naprednom efikasnošću i funkcionalnošću. Efikasnost počinje od 2 Verzije visine krova, 2 verzije osovinskih razmaka, 2 verzije bruto težine vozila, 4 verzije motora, karoserije bez prozora, dvostruke kabine, kombi, bočne preklopne stranice, kabina sa ravnom utovarnom platformom(Floor Cab) i Tour prevoznik putnika.
Vivarov novi „Jumbo“ krovni dizajn je moderan i praktičan i proteže se do tovarnog prostora i time se maksimalno iskorišćava svaki pedalj vozila. U kombiju sa dvostrukom kabinom, moguć je prevoz radnika u dva reda sedišta, dok se nna drugoj strani zastakljene pune pregrade prevozi materijal, efikasno i bezbedno.

U kombi može sesti od 2 do 9 osoba i on pruža odliučnu fleksibilnost mesta za sedenje i prostora za utovar. Radi boljeg pristupa zadnjem sedištu, naslon na spoljašnjem delu srednjeg reda se može preklopiti u slučaju da je potrebno još prostora za tovar, treći red sedišta se može preklopiti ili izvaditi kako bi se oslobodilo 3.0 m³ (kratki osovinski razmak) ili 4.0m³ (dugi osovinski razmak) dodatnog prostora za prtljag. Kad ase izvadi i drugi red sedišta oslobađa se maksimalno 5.0m³(kratki osovinski razmak) ili 5.9m³(dugi osovinski razmak) prostora za tovar.
